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Airbus近日宣布撤回在英国的投资后，国际律所贝克.麦坚时公布的一项调查显示，英国与其他欧盟国家企业高管对退欧既有不满，也有担忧。英国为退欧付出越来越多代价，巴黎正成为欧盟最吸引外资的新的目标城市。 英国汽车业游说议员周二表示，英国汽车行业今年上半年拥有的投资额（3.473亿英镑）较去年同期（6.47亿英镑）已经折半，原因是投资方认为英国与欧盟未来的关系并不明朗。 对退欧协议感到不满的除了英国企业，其实还有欧盟其他地区的公司。 据周一公布的某报告显示，退欧备忘录公布两年后，国际律师事务所贝克.麦坚时调查了6家欧盟国家的800多位企业高管，其中近半数人表示退欧投票结束后，他们的企业已经减少了在英投资。还有75%的被调查者表示，希望欧盟提供适当为英企业让路，以保证企业间贸易的正常进行，但还有三分之一的被调查者希望英国“受到惩罚”，付出代价。 此项报告从非英国企业的角度对退欧给出了一些独特见解，发表时间正值上周Airbus宣布“好聚好散”，准备撤回对英国的投资。尽管英国企业有应变退欧后躁动的措施，他们的欧盟同类企业显得漠不关心。 据知情人士透露，情况可能有变。本周欧洲理事会峰会后，欧盟领导人给予英国相应警示：有可能与英国终止自由对话。 报告中被调查的高管对未能参与退欧协议二表示惋惜，其中54%的高管表示，退欧之前他们并没有机会协商此事。还有人表示他们的意见并没有在退欧相关洽谈中充分地反映。 被调查高管们供职于法国、德国、西班牙、荷兰、瑞典和爱尔兰的公司，这些公司年收入达2.5亿英镑以上。 报告指出，对于欧盟与英国企业来说，两国家和地区间的自由贸易协定比关税联盟更有价值。近一半被调查者指出他们所在企业的供应链已经在退欧投票结束后受到扰乱。英国法律从业者将要在7月为协商关税事宜投票。...

知情人士称，全球最大的石油出口国沙特计划，7月将石油产量提升至创历史新高的1080万桶/日，上一个该国纪录还是2016年11月的产量1072万桶/日。 但7月的实际产量水平将取决于出口需求和国内消费量，可能的区间是1060万-1100万桶/日。沙特7月可能的产量恰好是1100万桶/日。沙特向OPEC汇报的数据显示，5月该国日产为1003万桶/日。若7月增产属实，或将创该国历史上规模最大的增产/出口增长，以期平息国际油价涨势过猛。 OPEC第二大产油国：伊拉克总理Abadi也表示，已向OPEC递交提议，将与OPEC+中所有产油国合作，以确保油价稳定，并防范油价进一步上涨。他表示，在当前基础上，油价若进一步上涨，可能为未来崩溃埋下隐患。 6月22和23日的OPEC+会议决定从7月起开始增产，市场普遍预期实际增产量为60-80万桶/日，但沙特能源部长法利赫否认这种说法，称实际增产量更接近100万桶/日，以沙特和俄罗斯为首的OPEC+联盟将“采取一切必要措施保持市场平衡”，即优先客户诉求。 不过法利赫的态度或加剧OPEC内部分裂，毕竟他的说法与美国的要求太像了。特朗普曾在上周五(6月22日)OPEC+会议快结束时发表推文，再次敦促OPEC增产降低油价。美国能源部长Rick Perry也在会后48小时表示，若OPEC+增产70万桶/日不够抑制油价在夏季飙升，“我们需要100万桶/日”。 沙特考虑7月创纪录增产的消息传出后，油价一度扭转了盘初的涨势。布伦特原油期货短线跳水0.91美元，刷新日低至74.09美元/桶，日内跌幅超过0.5%，但马上实现反涨。美油WTI同样短时间内重返消息公布前的水平，日内涨近1%，最高触及68.86美元/桶。 OPEC+会议公报只字未提“俄罗斯”，也没有说到增产的具体数字，在增产时长、总规模、增产配额发放、参加国别等各个方面都没有提供确定性，为OPEC+内部留下了“辗转腾挪”的空间。 6月前20天，沙特原油的船运量较5月均值高出50万桶/日，如果这一趋势持续，可能创下十多年来最大的月度增产幅度，也显示出，沙特阿美（国家石油公司）在6月的增产水平已经远高于市场预期。油轮追踪数据也显示，6月沙特运抵埃及储备库的船运量“显著上升”。...

前期大量难民涌入带来的政治阴影仍然徘徊在欧洲上方，让默克尔稳坐了13年的总理之位前所未有地岌岌可危。 意大利和马耳他日前拒绝接纳移民登陆，德国执政联盟自身也对此分歧严重，本月28日的欧盟峰会前夕，欧盟于6月24日周日紧急召开会谈，希望在峰会前尽快寻求关于移民问题的共识。 但这一次会谈，不但没有达成实际进展，意大利总理孔特还提出，欧盟所有国家应该共同承担移民责任，通过意大利进入到欧洲的移民，应该“二次分流”到其他国家。 这与默克尔所在的基民盟的姐妹党，基社盟领导人的需求完全相反。德国内政部长、基社盟Horst Seehofer呼吁推动移民返回其“第一抵达国”，即意大利等地中海沿岸国家。 这一会谈被戏称为“拯救默克尔峰会”。这一次，默克尔的压力并非来自外部政党，而是她本人所在的基民盟/基社盟政党联盟，正面临空前的分裂危机。内政部长Horst Seehofer直言，“我没办法再和那个女人共事”。 与基民盟/基社盟联合执政的社民党，甚至已经做好了举行新的大选的准备。“我一向信任基民盟和基社盟的团结，但当下尚不清楚，（他们）是否能找到共同的立场和行动”，社民党秘书长Lars Klingbeil对该媒体称。...

两年前，OPEC和俄罗斯决定联合减产，支撑油价。今年6月，OPEC达成协议，名义增产100万桶/日，但实际增产可能在70万桶/日上下。俄罗斯表示，将支持OPEC的增产行动。 OPEC增产力度不及预期，推高了美国石油生产商的股价。OPEC公布增产决定当天：Marathon石油收涨7.88%，Hess收涨4.63%，Cimarex能源收涨4.17%，康菲石油收涨4.10%，Chesapeake能源收涨3.7%，Schlumberger收涨2.76%，埃克森美孚收涨2.12%…… 此外，美国页岩油公司和OPEC在维持油价平稳方面的共同利益，使得双方近期达成了某种“缓和”协议。 在OPEC维也纳会议上，美国先锋自然资源公司董事长 Scott Sheffield 表示，先锋公司将和OPEC共同防止油价过高。“虽然高油价短期能产生高利润，但可能破坏经济增长，抑制长期需求。” OPEC增产之际，正是美国页岩油产量因运输瓶颈将阶段性见顶之时。 目前，美国最大页岩油产区——二叠纪地区（Permian)...

美国和欧洲之间的贸易争端丝毫没有缓和的意思。 6月22日上周五，特朗普表示在美国政府对汽车进口是否对国家安全构成威胁启动调查一个月后，如果欧盟对存在的问题没有做出解决，他将会对欧盟组装的进口汽车征收20%的关税。 汽车作为欧盟重要的支柱产业，特朗普的这一表态自然引发了欧盟内部强烈的反弹。欧盟表示，对特朗普的这一表态将以牙还牙，实行对等报复。 欧盟委员会负责就业和经济增长的委员Jyrki Katainen在周六（6月23日）表态称，如果特朗普真的对欧盟汽车实行新的关税政策，那么欧盟将“别无选择，只能反击”。 作为对美国向欧盟金属制品征收关税的回应，欧盟对价值28亿欧元的美国产品开征关税。同时欧盟委员会再次强调，欧盟和美国之间价值1万亿欧元的贸易是平等的。 据欧盟委员会的数据，近年来欧盟主要向美国出口汽车的汽车制造商包括德国的大众、宝马、戴姆勒和意大利的菲亚特。如果美国真的对欧盟汽车镇守关税，受伤最重的将是德国车企。 自特朗普发出对进口汽车征税25%的威胁以来，戴姆勒、大众、宝马三巨头的总市值已经蒸发了202亿美元。股价狂跌的德国汽车制造商们已经急得没办法了。 包括宝马、大众在内的所有德国汽车制造商希望特朗普政府收回对欧盟进口汽车加增关税的威胁，并做出了一个大胆的提议：彻底取消美国和欧盟之间所有汽车关税。...

上周五（6月22日），万众瞩目的OPEC会议落下了帷幕，与会国集体同意了原油名义增产100万桶/日。不过，根据市场预期，原油实际增产量将只有60-80万桶/日。沙特方面在接受CNBC采访时否定了这一说法。 沙特能源部长Khalid Al-Falih6月23日阐述了OPEC+减产协议将如何运作，并对其他国家互相矛盾的声明做出了详细解释。他认为，油价飙升成为一种趋势是“令人不安的”，沙特和其他拥有增产能力的国家可以填补其他地区原油产量下降所出现的任何缺口。 沙特承诺，将果断采取行动稳定油价走势，原油实际增产量将更接近100万桶/日。在俄罗斯能源部长Alexander Novak的支持下，Al-Falih公开对记者表示：“我们将采取一切必要措施，保持市场的平衡。” 此外，Al-Falih还透露，沙特国家石油公司对于会议的结果早有预期并已经在提高原油产能。不过，他拒绝透露沙特下月将增产多少原油，仅承诺将以数十万桶的产量逐月增加产能，并给出了25-40万桶的大致范围。 在沙特发声以后，立刻遭到了一名伊朗代表的批评。他表示，根据OPEC所达成的协议，任何成员国原油产量都不能超出其配额，沙特的做法是一种欺骗行为。委内瑞拉能源部长Manuel Quevedo也在twitter发表了相同观点。 对于这些原油增产量难以达到OPEC配额的国家而言，这名伊朗代表无奈地表示，他们除了抗议似乎也没有更好的办法。...

尽管伊朗昨日（6月21日）一度态度松动，令增产可能大增，但其后该国油长再度释放拒绝增产信号，称不认为OPEC各方能达成协议。 伊朗今日继续拒绝OPEC及其盟国增产石油的要求，沙特和俄罗斯增产的努力可能付之东流。虽然伊朗可以对增产一票否决，但在历史上，沙特曾经单方面采取行动增加产量。 OPEC和盟友在维也纳的会议进展不佳，伊朗石油部长Bijan Namdar Zanganeh表示，不认为各方可以达成协议，允许该集团增加产量。他将在OPEC会议结束后离开维也纳。 Zanganeh说：“这不是一个很好的会议。OPEC+此次会议仅仅是仪式性的会议而已。” 各国石油部长将讨论增产100万桶/日、150万桶/日和180万桶/日方案，其中增产100万桶/日为主要提案，由于几个国家无法增产，所以100万桶/日的提案下，流入到市场的供给为增加60万桶/日。 这似乎与市场的预期存在出入。此前，OPEC代表表示，每日增产100万桶似乎成为了各方的共识。而伊朗可能在特定条件下同意这一增产规模。了解伊朗方面想法的人称，如果增产100万桶是OPEC一致共识并且是市场需求的话，伊朗不大可能拒绝。 面对美国制裁，伊朗表示对美国总统要求OPEC增产的要求感到愤怒，希望各方在周五就制裁进行讨论。...

英国央行维持基准利率与资产购买规模不变，均符合预期。 英国央行会议纪要显示，货币政策委员会（MPC）以 6-3 支持维持利率不变，预期 7-2 。 英国央行政策利率 0.5%，预期 0.5%，前值 0.5%。 尽管维持利率不变，但市场对英国央行声明的偏鹰派基调和英国央行首席经济学家支持加息，感到意外。英国央行首席经济学家...

沙特和伊朗高官的表态给本周OPEC会议就产油达成一致带来希望。 本周三（6月20日），在与多国部长会谈后，伊朗石油部长Bijan Namdar Zanganeh在维也纳表示，他对本周OPEC会议的结果感到乐观。这与他早前的强硬态度形成反差。 Zanganeh之前曾表示，OPEC作为一个组织，不会接受特朗普的指令。OPEC并非美国能源部的组成部分。他指出，哪怕提议OPEC小幅上调石油产量，伊朗方面也不会同意。 沙特能源部长法利赫表示，他交谈过的所有部长一致认为，OPEC是时候改变道路了。他说：“我对会议当天最终理智会占上风有信心。” 法利赫还称，今年下半年全球油市需求会增加，OPEC正在就产油政策做出好的决定走向一致。“我认为，我们做的任何决策都将基于基本面，我们将观察供需和库存。” 知情者消息称，沙特将本周OPEC和俄罗斯等产油国会议的合计增产目标定为60万到80万桶/日，将在能增产的各产油国之间分配额度。这并非最终确定的增产目标，不过沙特要让它成为与其他国家商讨的基础。 沙特在推动达成OPEC等联合减产国合计增产约60万桶/日的计划。沙特及盟友估算，目前合计已减产280万桶/日，基于减产前2016年最初的生产目标180万桶/日，需要增产100万桶/日才能回到减产前目标水平。 本周五（6月22日），OPEC国家的能源部长将在维也纳开会，次日非OPEC产油国也将开会。因此本周会议被称为所谓OPEC+会议。...

美联储主席鲍威尔在新近讲话中认为美国经济增长强劲，失业率极低，强调进一步加息的承诺。 鲍威尔表示，货币政策仍有不确定性，但加息的理由是坚实的，“随着经济复苏，在经济扩张早期显然需要极度宽松的货币政策。但失业率已经处于低位，预计还会进一步降低，通胀接近我们的目标，经济前景面临的风险大体均衡，继续循序渐进加息的理由是强有力的。”这一态度得到了美联储货币政策委员会FOMC成员的普遍支持。 谈到通胀，鲍威尔称，通胀已经升至接近美联储2%的目标。菲利普斯曲线趋平表明，随着通胀对低失业率的响应度降低，今天的自然失业率水平变得更加不确定。很有可能即便失业率降至自然失业率下方，其对通胀率的影响在很长一段时间内也都不会很大。 另外，鲍威尔再次强调不能将宽松政策维持太久。他指出，本世纪初和2008年的经济衰退并非通胀所致，而是“金融失衡”造成的。从以上讲话看，鲍威尔的态度和上周美联储会议释放的进一步加息信号一致。 北京时间周三（6月20日）下午，欧洲央行管理委员会成员 Ewald Nowotny 在维也纳表示，欧元将因美联储和欧洲央行的政策路径差异而贬值。在Ewald Nowotny发出此番言论之后，欧元兑美元短线下跌30点，最低触及1.1537。...